Како функционише бензински мотор косаче траве током косе траве?

Како функционише бензински мотор косаче траве током косе траве?

Бензински косач трећева претвара складиштено гориво у ротацију која сече траву, али мотор ради више од самог окретања лопата. Мораш да наставиш да радиш док се оштри нож среће са танким травом, влажним резачима и повремено густијим тачкама. Разумевање тог процеса чини рутински избор рада - гориво, подешавање гаса, бригу о лопатима и чишћење - много лакшим за осуђивање.

Из техничке перспективе баштенских машина, корисно питање није само како се покреће бензинска косачка. То је начин на који систем мотора реагује када се посао промени. На већини модела који се користе на ходнику, компактен једноцилиндров четиричастотски мотор снабдева вртећи момент који држи коланску ваљу и лопату у покрету.

Почни са горивом, ваздухом и искром

Пре него што бензинска косачка може да сече, њен систем за гориво достави бензин из резервоара у карбуратор или други уређај за мерење. Тамо се гориво комбинује са ваздухом у пропорцији у којој мотор може да гори. Пестон који се креће надоле на уносни потез ствара разлику притиска која увлачи смешу у цилиндр кроз уносни вентил.

На следећем покрету према горе, клип компресира мешавину. У близини врха тог удара, систем за паљење шаље искру високог напона у свећу. Сагоревање гура ушиј доле на удар снаге. Ово је удар који додаје корисну енергију на коланску ваљу. Затим се уписник враћа да би испустио изгасне гасове, и циклус се понавља. Бензинска косачка за треву обично веома брзо понавља ова четири потеза док ходате иза ње.

Волац је важан овде. То складишти енергију ротације из струјског удара и помаже да се мотор носи кроз унос, компресију и издувни гас. Такође помаже систему за паљење да ради свој посао. Ако покушавате да замислите систем мотора током косења, размислите о догађајима сагоревања који хране ротирајућу резерву енергије, а не један изоловани притисак по окрету лопате.

Како мотор стиже до резања ножева

Кранквахта је веза између пистона и опреме за кошење. На многим бензинским дизајнима косача траве, лопаћа се монтира директно испод вертикалне коланске ваље; на другима, појаси или палуба преносе снагу. Док се коланка окреће, оштрило ствара резачку акцију и креће ваздух кроз палубу. Овај проток ваздуха може подићи траву према оштри, испуштати резку или је однети ка врећи за прикупљање, у зависности од распореда палубе.

Квалитет сечења не одређује само величином мотора. Оштри, уравнотежени лопац и незапљене палубе омогућавају бензинској косачици да ефикасно користи доступну снагу. Смргнуто оштро расколи траву уместо да је чисто реже, док је пуна палуба ограничава проток ваздуха и повећава отпор. Зато се могу смањити перформансе косача чак и када се мотор још увек звучи нормално.

Шта се мења када се косач уђе у густију траву?

Лак, сува трава представља скромни оптерећење. Виша, влажнија или густија трава чини да се оштрије радно и успорава коланка ако систем мотора не реагује. Већина малих мотора користи регулатор: механичку или контролу ваздушне лепезе која сензира промену брзине мотора и прилагођава гас. Када се оптерећење повећава, регулатор отвара гас тако да мотор може да прими више мешавине ваздуха и горива и производи више снаге. Када се оптерећење олакша, она поново смањује тај отвор.

То не значи да бензинска косачка има неограничен капацитет. Ако је трава превише висока, мокра или матована, оштрило може да изгуби брзину брже него што га гувернер може вратити. Практичан одговор је да успорите свој ходни темпо, подигнете висину резања за први пролаз или сечете на мањим деловима. Ови кораци смањују непосредно оптерећење лопате и подржавају стабилније перформансе косаче без претварања да само више гаса решава сваки услов.

Ефикасност горива је заправо системско питање

Ефикасност горива током сечења зависи од неколико повезаних делова. Чисти филтер за ваздух омогућава довољно ваздуха у мешавину. Свеже гориво подстиче предвидиво сагоревање. Правилан ниво уља смањује унутрашње тријање и штити покретне делове. Чиста палуба и оштри оштри рез смањују потребну енергију на оштри. Другим речима, ефикасност горива не зависи само од тога шта је у резервоару; она одражава стање комплетне бензинске косаче.

Овде постоји користан гранични услов: бензинска косачка која ради на равном, редовно одржаваном травњу обично се суочава са стабилизираним оптерећењем од једног чишћења дугих, влажних растених. Други посао природно троши више горива по пролазу јер мотор мора да производи више рада. Упоређивање употребе горива без упоређивања услова траве може довести до погрешног закључка.

Зашто навике рада утичу на перформансе мосара

• Користите свеже, одговарајуће гориво: Старо гориво може учинити покретање и покретање мање конзистентним.
• Проверите филтер ваздуха: Ограничени проток ваздуха може нарушити мешавину ваздуха и горива и ограничити одговор под оптерећењем.
• Држите оштре и уравнотежене ножеве: Чиста сечење обично захтева мање потрошене енергије него рушење траве.
• Чисте акумулиране резбице: искључите мотор и пратите упутство пре чишћења доњег дела палубе.
• Прилагодите се условима: Уколико је раст тежак, смањите брзину путовања или користите већи први рез.

За било који бензински косач треће, ове основе раде заједно. Број који сам проверавао био је обим мотора. Међутим, у стварној употреби, стање лопате, проток ваздуха, влага у трави и способност гувернера да одржава брзину често вам кажу више о резултату него један број мотора.

Када је значајна шира поставка енергетске опреме

Косач за трева је део шире групе електричне опреме која се користи око башти, имовине и јавних зелених простора. Правила рутина рада треба да одговара оптерећењу рада. Мали кућни травњак са честим сечањем можда само треба разумно одржавати. На већим или грубијим подручјима може бити потребна машина са одговарајућим палубом, распоредом вожње и планом сервиса. Цхецзян Лео Гарден Машинери Цо, Лтд. развија баштенске машине укључујући косаче за трењу и косице за вожњу, тако да његова гама производа одражава практичну разлику између лаких радова у башти и захтевнијих задатака за кошење.

Пре сваке сесије, проверите бензинску косачу за лабави материјал, оштећене заштитне уређаје, пропусте и нож који треба сервисати. Следите упутства за производ за гориво, уље, покретање и безбедносне инструкције. Не додирујте до дна палубе док мотор може да се покреће и дозволите да се топле компоненте охладе пре одржавања.

Суворе

Током сечења траве, бензинска косачка за треву увлачи ваздух и гориво, компресира смешу, запали је и кроз коланску ваљу шаље снагу сагоревања на лопаћу. Волац летелице усмерава циклус, док управљач помаже мотору да се носи са променљивим оптерећењем траве. Утврђено стање горива, проток ваздуха, уља, стаза лопаћа и чистота палубе помаже системима мотора да обезбеде доследну перформансу мосара и разумну ефикасност горива.