Ինչպես պատրաստել բենզինային խոտհարիչները սեզոնային պահման համար

Ինչպես պատրաստել բենզինային խոտհարիչները սեզոնային պահման համար

Ձեր բիզնեսում բենզինային խոտհանիչ վերջնական կտրումից հետո կատարվող գործողությունները ավելի շատ են, քան մեքենայանոցի մաքրումը: Ուշադիր սեզոնի ավարտի ռեժիմը պաշտպանում է վառելիքի համակարգը, շարժիչը, կտրման սարքը և կառավարման սարքերը ձմեռային պահման ընթացքում, իսկ առաջին գարնանային մեկնարկը դարձնում է ավելի կանխատեսելի: Ցանկացած բենզինային խոտհարիչի համար ճիշտ սպասարկման քայլերը և հեղուկները պետք է վերցվեն օգտագործողի ձեռնարկից, սակայն ստորև ներկայացված հաջորդականությունը տների սեփականատերերին, վաճառողներին և այգու սարքավորումների թիմերին տալիս է հիմնավորված մոտեցում այդ աշխատանքների պլանավորման համար:

Սկսեք ապահով և չոր աշխատանքային տարածքից

Ընտրեք մակարդակավոր, օդափոխվող վայր՝ հեռու բռնկման աղբյուրներից: Թույլ տվեք շարժիչին և սարքին սառչել վառելիքի կամ բուսական մնացորդների մոտ աշխատելուց առաջ: Անջատեք շարժիչը, հանեք ստարտի բանալին, եթե ձեր սարքին այն կա, և անջատեք սպարկ-պլագի միացման լարը ստորին մասի մաքրման կամ սայրի ստուգման առաջ: Մաքրման ժամանակ օգտագործեք ձեռնոցներ կտրման եզրերի շուրջ և հետևեք ձեր սարքի ձեռնարկի ցուցումներին՝ մինչև բենզինային խոտհարիչը թեքելը. սխալ թեքման ուղղությունը կարող է թույլ տալ յուղի կամ վառելիքի հասնել այն մասերին, որտեղ դրանք չեն պետք:

Օգտակար է հավաքել ձեռնարկը, մետաղյա մաքրիչ կամ սկրեպեր, յուղի սպասարկման դեպքում մաքրման աման, հաստատված շարժիչի յուղ, մաքուր սրբիչ և ցանկացած վառելիքի մշակման միջոց, որը նշված է ձեր սարքի համար: Այս փոքր պատրաստվածքը նվազեցնում է վառելիքի սպասարկումը բաց թողնելու հավանականությունը՝ մինչև խոտհարիչը պահեստավորվի:

1. Մաքրեք խոտի կտրվածքները, հողը և խոնավությունը սարքից

Եթե պայմանները թույլ են տալիս, թողեք մեքենան չորանալ վերջին օգտագործումից հետո: Մաքրեք խոտի կտրվածքները սայլակի մակերեսից, դուրսբերման տարածքից, անիվներից, հավաքման պայուսակից և սառեցման օդի անցքերից: Կուտակված կտրվածքները պահում են խոնավությունը և կարող են այն անհաճելի դարձնել հաջորդ սեզոնին ստուգելիս: Չօգտագործեք բարձր ճնշման ջուր ամբողջական մեքենայի վրա, հատկապես սայլակի մեջ գտնվող մեխանիզմների, էլեկտրական միացումների կամ շարժիչի վրա: Սովորաբար բավարար է թաց սրբիչ և փափուկ մաքրիչ մեքենայի արտաքին մակերեսի մաքրման համար:

Մաքրման ընթացքում ստուգեք թեթևացած ամրացման մասերը, վնասված կաբելները, մաշված անիվները և հավաքման պայուսակի ճեղքումները: Նշեք այն վերանորոգումները, որոնք անհրաժեշտ են, և մի հետաձգեք դրանք ձմեռային պահեստավորումից հետո հիշելու վրա: Շարժիչի սրածայրը ստուգեք միայն այն դեպքում, երբ անջատված է փայլատակման սայլակի միացումը: Եթե սրածայրը կորացել է, ծռվել է, ճեղքվել է կամ ուժեղ վնասվել է, կատարեք սրելը, հավասարակշռումը կամ փոխարինումը՝ համաձայն մեքենայի արտադրողի ցուցումների, և մի ստիպեք այն աշխատել ևս մեկ սեզոն:

2. Ընտրեք վառելիքի խնամքի համար նախատեսված մեթոդը

Սովորաբար վառելիքի պահպանումը է այն փուլը, որը արժանի է ամենաշատ ուշադրության: Հին բենզինը կարող է փոխվել երկարատև պահպանման ընթացքում և կարող է թողնել նստվածքներ փոքր շարժիչների վառելիքի անցուղիներում: Մի ենթադրեք, թե արդյոք պետք է պահել բաքը լի, գրեթե դատարկ կամ ամբողջությամբ դատարկած. հետևեք ձեր կոնկրետ բենզինային սարքի օգտագործողի ձեռնարկում նշված վառելիքային համակարգի ընթացակարգին:

Մեկ հաստատված մոտեցում է օգտագործել թարմ վառելիք՝ համատեղելի կայունացնողով: Փոքր շարժիչների արտադրողների ցուցումները սովորաբար նշում են, որ պետք է վառելիքի մեջ ավելացնել միջոցը պահպանման սկսելուց առաջ՝ համաձայն նրա պիտակի, այնուհետև շարժիչը մի քանի րոպե աշխատեցնել, որպեսզի մշակված վառելիքը հասնի կարբյուրատորի կամ վառելիքի ներարկման համակարգին: Այս մոտեցումը կարող է համապատասխանել դեպքերում, երբ ձեռնարկը թույլատրում է այն և ճիշտ միջոցը հասանելի է: Մյուս սարքը կարող է նշել այլ դատարկման ընթացակարգ: Կարևորը այն է, որ ավարտվի մեկ փաստաթղթավորված մեթոդ, այլ ոչ թե թողնել չմշակված և տարիքացած վառելիք համակարգում:

• Օգտագործեք միայն ձեռնարկում նշված վառելիքի տեսակը և էթանոլի առավելագույն սահմանը:
• Չափեք ցանկացած ստաբիլիզատոր՝ համաձայն դրա ապրանքային ցուցումների. լրացուցիչ քանակի ավելացումը չի բարելավում արդյունքը:
• Մի թափեք կամ չշփվեք բենզինի հետ մեքենայի ներսում, բացառապես կրակի մոտ կամ երբ շարժիչը տաք է:
• Նշակեք ցանկացած հաստատված վառելիքի տարան դրա պարունակությամբ և պահման ամսաթվով:

Ֆլոտի կառավարիչների և դիլերների համար՝ ավելացրեք ընտրված մեթոդը սպասարկման գրառման մեջ: Վառելիքի սպասարկման համապատասխանությունը հեշտ է ստուգել, երբ պահման ամսաթիվը, վառելիքի հետ կատարված գործողությունը և տեխնիկը միասին են գրառված:

3. Սպասարկեք յուղը, երբ շարժիչը տաք է

Յուղի սպասարկումը ավելի հեշտ է այն դեպքում, երբ շարժիչը կարճ ժամանակ աշխատել է և տաքացել, սակայն դեռ անվտանգ է շփման համար: Ստուգեք սարքի ձեռնարկում անհրաժեշտ յուղի տեսակը, լցման քանակը, դատարկման եղանակը և սպասարկման միջակայքը: Եթե տարեկան միջակայքը կամ նշված շահագործման ժամերի միջակայքը լրացվել է, փոխեք յուղը և ֆիլտրը (եթե տեղադրված է): Օգտագործեք համապատասխան դատարկման աման և օգտագործված յուղը հանեք հաստատված հավաքման կետերի միջոցով:

Ինչու՞ է սա արվում ձմեռային պահման առաջ. Օգտագործված յուղը կարող է պարունակել սեզոնի ընթացքում ստացված այրման արդյունքներ և այլ աղտոտիչներ: Հաջորդ սեզոնի սկզբում նոր, ձեռնարկով սահմանված յուղի օգտագործումը հեշտացնում է գարնանային ստուգումը: Չավելացրեք յուղը. մակարդակը ստուգեք այն եղանակով, որն առաջարկված է տվյալ շարժիչի համար:

4. Ստուգեք օդի ֆիլտրը, փայլացնող խարիսխը և կառավարման սարքերը

Հանեք օդի ֆիլտրի ծածկոցը և ստուգեք ֆիլտրի տարրը: Պենային ֆիլտրը, թղթե տարրը կամ նախնական ֆիլտրը կարող են ունենալ տարբեր սպասարկման ցուցումներ, այդ պատճառով մաքրեք կամ փոխարինեք միայն այնպես, ինչպես նշված է ձեռնարկում: Սահմանափակված ֆիլտրը կարող է ազդել սկսման և աշխատանքի որակի վրա, սակայն չափից շատ ագրեսիվ մաքրումը նույնպես կարող է վնասել որոշ ֆիլտրային նյութեր:

Ստուգեք փայլացույցը մաշված էլեկտրոդի, ճեղքված մեկուսիչի կամ հաստ նստվածքների առկայության համար: Փոխարինեք այն միայն նշված տիպի փայլացույցով և ճիշտ միջակայքով: Ստուգեք ձգող լարը, վերադարձի տուփը, արագացման և շարժման լարերը, սայրի կառավարման լարը և անվտանգության վահանակը տեսանելի վնասվածքների կամ կպչունության համար: Եթե կառավարման մեխանիզմը չի վերադառնում ազատ, ապա մինչև հաջորդ խոտահարման սեզոնը դրա վերաբերյալ խորհրդատվություն ստացեք:

5. Պաշտպանեք բաց թողնված մետաղը և ճիշտ պահեք խոտահարիչը

Երբ բենզինային խոտահարիչը մաքուր է և չոր, հետևեք ձեռնարկում նշված ցանկացած թեթև պաշտպանիչ յուղի կիրառման ցուցումներին թույլատրված մետաղային մասերի վրա: Մի ծածկեք ժապավենները, արգելակման մակերեսները կամ այն տեղերը, որտեղ յուղը կարող է հասնել կտրման համակարգին: Ձեռքով ծալեք բռնակը միայն այն դեպքում, երբ դա թույլատրված է կոնստրուկցիայով, և լարերը տեղադրեք այնպես, որ դրանք չեն սուր ծալվում կամ չեն սեղմվում:

Պահել մեքենան հարթ մակերեսի վրա՝ չոր, լավ օդափոխվող տարածքում: Պահել այն հեռու ջերմատաքացուցիչներից, ջրի տաքացուցիչներից, սենյակային ջերմատաքացուցիչներից և այլ վառման աղբյուրներից: Շնչող ծածկոցը կարող է սահմանափակել փոշու կուտակումը՝ առանց խոնավության կուտակման: Եթե պահեստավորման վայրը խոնավ է, պետք է պարբերաբար ստուգել գարաժը կամ շենքը խոնավության կուտակման, վառելիքի հոտի, վնասատուների կամ հեղուկի արտահոսման նշանների համար:

Պարզ տարվա վերջի ստուգման ցուցակ

1. Կարդացեք մոդելին հատուկ պահեստավորման և անվտանգության ցուցումները:
2. Թույլ տվեք շարժիչին սառչել և անջատեք փայլատակման ստայնի միացումը:
3. Հեռացրեք խոտի կտրվածքները, հողը և խոնավությունը սայլակի մակերեսից և արտաքին մասերից:
4. Ստուգեք սրվածքը, անիվները, մետաղալարերը, պարկը և ամրացման միջոցները:
5. Կատարեք ձեռնարկում հաստատված վառելիքի պահպանման ընթացակարգը:
6. Փոխեք յուղը, եթե սպասարկման գրաֆիկը այդպես է պահանջում:
7. Ստուգեք կամ սպասարկեք օդի սիլտրը և փայլատակման ստայնը՝ համաձայն նշված ցուցումների:
8. Գրանցեք այն վերանորոգումները, որոնք անհրաժեշտ են գարնանը մինչև սկսելը:
9. Պահել բենզինային խոտհարիչը չոր, հարթ մակերեսի վրա՝ հեռու բոցավառման աղբյուրներից։

Ինչ անել, երբ գարունը գա

Առաջին սղոցման առաջ տեղափոխել խոտհարիչը դուրս և կրկին ստուգել այն։ Կրկին միացնել սպարկ-պլագի միացման լարը, ստուգել յուղի մակարդակը, որոնել վառելիքի արտահոսքեր, համոզվել, որ անվտանգության կառավարման սարքերը ճիշտ են աշխատում, և ձեռնարկում նշված դեպքերում օգտագործել թարմ վառելիք։ Մեքենան փորձարկել մաքուր տարածքում՝ մինչև բարձր խոտի սղոցումը սկսելը։ Եթե մեքենայի միացումը դժվար է, հայտնաբերվում են վառելիքի արտահոսքեր կամ կառավարման սարքերը աշխատում են անսովոր կերպ, ապա կանգնել և դիմել որակյալ սպասարկման տեխնիկի։

Լավ սարքավորումների պաշտպանությունը չի նշանակում կատարել բոլոր հնարավոր գործողությունները։ Դա նշանակում է հստակ կատարել նշված գործողությունները, գրանցել կատարվածը և բավարար ժամանակ թողնել մի հարցի լուծման համար՝ մինչև գարնանային պահանջների սկսվելը։ Կրկնվող ձմեռային պահման ընթացակարգի շնորհիվ բենզինային խոտհարիչը կարող է մտնել հաջորդ սղոցման սեզոնի մեջ ավելի մաքուր վիճակում՝ հստակ փաստաթղթավորված սկզբնակետով։

Հաճախակի տրվող հարցեր

Պե՞տք է դատարկել վառելիքը բենզինային խոտհարիչից ձմեռային պահման համար։

Ճիշտ մեթոդը կախված է շարժիչից և սայլակի արտադրողից: Որոշ ձեռնարկներ թույլատրում են կայունացված վառելիքի օգտագործում, մյուսները՝ վառելիքի դատարկման ընթացակարգ: Օգտագործեք ձեր մոդելի ձեռնարկը և վառելիքի հետ աշխատեք միայն անվտանգ, օդափոխվող տարածքում:

Կարո՞ղ եմ արտաքինում պահել սայլակս ծածկոցի տակ:

Ընդհանուր առմամբ, չոր, լավ օդափոխվող ներքին տարածքը ավելի հարմար տարբերակ է: Արտաքինում ծածկոցը կարող է խանգարել խոնավության դուրս գալը և չի լուծում անվտանգության, ջերմաստիճանի տատանումների կամ վառելիքի պահման անվտանգության հարցերը:

Այգու գործիքները պետք է ունենան սպասարկման մատյան:

Մեկ սայլակի համար ամսաթվով նշումը կարող է բավարար լինել: Բազմաթիվ այգու գործիքների կամ դիլերային պահեստի համար վառելիքի սպասարկման, յուղի սպասարկման, ստուգումների և անավարտ վերանորոգումների պարզ մատյանը օգնում է պահպանել սեզոնային աշխատանքների համասեռությունը: