Ինչպես պահպանել բենզինային խոտհարիչի շարժիչը՝ երկարաձգելու նրա ծառայության ժամկետը

Ինչպես պահպանել բենզինային խոտհարիչի շարժիչը՝ երկարաձգելու նրա ծառայության ժամկետը

Ա բենզինային խոտհանիչ կարող է տալ տարիներ շարունակ հուսալի կտրման հզորություն, սակայն դրա շարժիչը պետք է ավելի շատ բան անել, քան գարնանը սկզբնավորման լարի վրա մեկ անգամ ձգելը: Կարևոր սովորույթները պարզ են. մաքուր օդ մուտք գործել, մաքուր յուղ շարժվող մասերի շուրջ, թարմ վառելիք բաքում և փոքր խնդիրները անհարմար վերանորոգումների վերածվելուց առաջ կարճ ստուգում: Որպես մարդ, ով վաճառել է և սպասարկել է արտաքին սարքավորումներ, ես հայտնաբերել եմ, որ շատ խուսափելի շարժիչի բողոքներ սկսվում են սեզոնային սովորույթի բաց թողնելուց, այլ ոչ թե գաղտնի մեխանիկական անսարքությունից:

Այս ուղեցույցը տալիս է գործնական շարժիչի պահպանություն սովորույթ տնային տնտեսության սեփականատիրոջ կամ սարքավորումների կառավարչի համար: Շարժիչի ձեռնարկը դիտեք որպես վերջնական իշխանություն յուղի տեսակի, տարողության, սպասարկման միջակայքերի, միացման վահանակի բացվածքի և ձեր կոնկրետ սարքի անվտանգության ընթացակարգերի վերաբերյալ: բենզինային խոտհանիչ .

Սկսեք անվտանգ աշխատանք ցանկացած մաքրման սարքի վերանորոգման աշխատանքից առաջ

Կանգնեցրեք բենզինային խոտհանիչ հարթ գետնի վրա թույլ տվեք տաք շարժիչին սառչել և սղոցի մոտ մաքրելուց կամ շարժվող մասերի շուրջ աշխատելից առաջ հանեք սպարկ-պլագի հաղորդալարը: Եթե մոդելը ունի, փակեք վառելիքի փականը: Պահեք բոցավառման աղբյուրները բենզինից հեռու, օգտագործեք հարմար տարողություն դատարկված յուղի կամ վառելիքի համար և հետևեք տեղական վտարման պահանջներին: Եթե նկատում եք վնասված վառելիքի խողովակ, հաստատուն վառելիքի հոտ, ճեղքված մահապատի ծածկ կամ անծանոթ խփոց, դադարեցրեք աշխատանքը և կազմակերպեք որակավորված խոտհարիչի վերանորոգումը .

Օգտագործեք պարզ նախնական ստուգում

Երկու րոպե տևող ստուգումը պաշտպանում է բենզինային խոտհանիչ յուրաքանչյուր սղոցման նստադիրից առաջ: Որոնեք ազատ ամրացումներ, սառեցման թեփուկների շուրջ խտացած խոտ, յուղի արտահոսք, վնասված պաշտպաններ և ազատ կառավարիչներ: Ստուգեք շարժիչի յուղի մակարդակը հարթ գետնի վրա, ինչպես նկարագրված է ձեռնարկում: Ստուգեք վառելիքի խցիկը, տանկը, խողովակը և միացումները արտահոսքի համար: Մաքուր արտաքին մակերեսը նաև օգնում է նոր խնդիր հայտնաբերել, այլ ոչ թե թաքցնել այն չորացած խոտի կտրվածքների տակ

Մի թեքեք բենզինային խոտհանիչ ուղղությամբ, որը կարող է նավթը կամ վառելիքը ուղարկել այնտեղ, որտեղ դրանք չեն պետք։ Ճիշտ թեքման ուղղությունը տարբերվում է շարժիչի դիզայնից, այնպես որ սեփականատիրոջ ձեռնարկը այստեղ ոչ թե ձևականություն է՝ այլ սովորական մաքրման գործողությունը սկսելու կամ ծուխ առաջացնելու խնդիր չդարձնելու միջոց։

Փոխեք նավթը ըստ հաստատված գրաֆիկի, ոչ թե այն պահին, երբ շարժիչը ձայն է հանում հոգնածության մասին

Նավթը աշխատանքային հեղուկ է, որը պաշտպանում է շարժիչի ներքին մասերը տաքացումից և մաշվելուց։ Պարբերաբար ստուգեք նրա մակարդակը և փոխեք այն շարժիչի ձեռնարկում նշված ժամկետում, ներառյալ ցանկացած վաղ առաջին սպասարկման փոփոխություն։ Հրապարակված փոքր շարժիչների սպասարկման օրինակում նախնական նավթի փոխարինումը նախատեսված է հինգ ժամ անց, սակայն դա միայն օրինակ է, ոչ թե համընդհանուր կանոն։ Ձեր բենզինային խոտհանիչ կարող է ունենալ այլ գրաֆիկ, նավթի աստիճան, դատարկման եղանակ կամ լցման քանակ։

1. Եթե ձեռնարկը թույլ է տալիս, մի փոքր տաքացրեք շարժիչը, այնուհետև անջատեք այն և անջատեք սպարկ փլագը։
2. Դատարկեք հին նավթը թույլատրված տարայի մեջ՝ առանց այն թափելու սարքի մակերեսի կամ հողի վրա։
3. Լցրեք նշված նավթը, կանգնեք մի րոպե, այնուհետև կրկին ստուգեք նրա մակարդակը՝ չավելացնելով ավելցուկային քանակ։
4. Շահագործեք շարժիչը միայն ցուցումներին համապատասխան՝ համոզվելու համար, որ հեղուկների հոսք չկա, ապա կրկին ստուգեք մակարդակը հեղուկի հաստատվելուց հետո:

Երկարաժամկետ շարժիչի պահպանություն , գրառեք ամսաթիվը և ժամերը, եթե ձեր մաքսատարած սարքը ունի ժամաչափ: Այս փոքրիկ գրառումը վերացնում է ենթադրությունները, երբ մեկից ավելի մարդ օգտագործում է նույն արտաքին սարքավորումներ .

Պահեք օդի ֆիլտրը մաքուր և ճիշտ տեղադրված

Օդի ֆիլտրը պաշտպանում է կարբյուրատորը կամ մուտքի համակարգը փոշուց և խոտի մնացորդներից: Կուտակված ֆիլտրը կարող է առաջացնել բենզինային խոտհանիչ շարժիչի ավելցուկային վառելիքի այրում, արձագանքի կորուստ, ծուխ արտադրել կամ դժվարացնել մեկնարկը: Ստուգեք այն ավելի հաճախ, երբ սարքը օգտագործվում է փոշոտ հողում կամ չոր խոտի մնացորդների վրա: Փրփուրային և թղթե ֆիլտրները պահանջում են տարբեր խնամք. որոշ փրփուրային տարրեր կարող են մաքրվել և վերայուղավորվել համաձայն ցուցումների, իսկ թղթե տարրը սովորաբար փոխարինվում է, եթե այն կեղտոտված է կամ վնասված: Չօգտագործեք շարժիչը առանց ֆիլտրի և նրա ծածկոցի:

Հատուկ ուշադրություն դարձրեք վառելիքի համակարգին

The fuel System հատկապես վտանգված է, երբ մեքենան չի օգտագործվում։ Բենզինը կարող է հնանալ, և մնացորդները կարող են ազդել կարբյուրատորի անցումների վրա։ Գնեք բենզին համապատասխան քանակությամբ, օգտագործեք շարժիչի արտադրողի կողմից նշված բենզինի տեսակը և պահեք բենզինի տարան մաքուր ու խիստ փակված։ Եթե ձեր ձեռնարկը թույլատրում է ստաբիլիզատորի օգտագործում պահեստավորման համար, ապա երկարատև պահեստավորման առաջ ավելացրեք այն՝ հետևելով արտադրանքի ցուցումներին։

Սեզոնի ավարտին հետևեք արտադրողի պահեստավորման ցուցումներին՝ fuel System մեքենայի համար։ Շարժիչի տեսակից կախված՝ սա կարող է նշանակել ստաբիլիզացված բենզինի օգտագործում նախատեսված եղանակով կամ վերահսկվող աշխատանքի միջոցով վերջացնել բենզինի օգտագործումը։ Չփորձեք ենթադրել։ բենզինային խոտհանիչ մեքենայի անվերահսկելի պահեստավորումը չմշակված բենզինով հաճախ է պատճառը, որի պատճառով մեքենան գարնանը պետք է վերանորոգվի։ խոտհարիչի վերանորոգումը .

Ստուգեք իսկական մասնիկի միացման վայրը և սառեցման տարածքը

Սպարկի փլագը օգտակար վիճակի ցուցիչ է և սովորական սպասարկման միջոց: Անջատելով հաղորդալարը՝ ստուգեք փլագը ձեռնարկում նշված մաշվածության, նստվածքների կամ վնասվածության վերաբերյալ. փոխարինեք այն նշված ժամկետում՝ նշված տիպով և միջակայքով: Չեմպատկեք մետաղալարերը կամ չեմպատկեք միջակայքը: Նույն ժամանակ մաքրեք ազատ աղտոտումը վերադարձի կապսուլից, ցանցից և սառեցման տարածքներից՝ խուսափելով ջրից, որտեղ ձեռնարկը արգելում է դա: բենզինային խոտհանիչ կարգավորել ջերմությունը երկար կտրումների ժամանակ:

Մի անտեսեք սրածայրը, սայլակը և կառավարման սարքերը:

Շարժիչի առողջությունը և կտրման առողջությունը կապված են: Կորացած կամ վնասված սրածայրը շարժիչին ստիպում է ավելի շատ աշխատել, իսկ խոնավ խոտով լցված սայլակը սահմանափակում է աշխատանքային ցուցանիշները: Սայլակի տակ մաքրելուց առաջ անջատեք սպարկի փլագը: Ստուգեք սրածայրը և դրա մոնտաժային սարքավորումները, սակայն սրելը, հավասարակշռելը կամ փոխարինելը թողեք ձեռնարկում նշվածին կամ որակյալ տեխնիկին, եթե չեք համոզված ձեր գործողությունների վերաբերյալ: Ստուգեք արագացման, շարժման և անվտանգության կառավարման սարքերը ազատ շարժման համար: արտաքին սարքավորումներ սա գործնական խնամք է, ոչ թե մաքրում տեսքի համար:

Ստեղծել սեզոնային սպասարկման գրաֆիկ

• Յուրաքանչյուր օգտագործումից առաջ: ստուգել յուղը, վառելիքի հոսքը, պաշտպանական սարքերը, կառավարման մեխանիզմները և ակնհայտ աղտոտումը:
• Ծաղկման շրջանում. հետևել ձեռնարկի ցուցումներին՝ յուղի, օդի սեղմափակիչի, միացման բանալիների և սրվածքների սպասարկման ժամկետների վերաբերյալ:
• Կաղամարոտ կամ ծանր սաղարթահարման դեպքում. մեքենան անվտանգ կառավարելու հնարավորություն ստանալուց հետո մաքրել սաղարթահարի հիմքը և սառեցման տարածքը:
• Պահեստավորման առաջ. ավարտել ձեռնարկում նշված վառելիքային համակարգի ընթացակարգը, մաքրել բենզինային խոտհանիչ -ը և պահել չոր, օդափոխվող վայրում՝ հեռու բռնկման աղբյուրներից:

Իմանալ, երբ պետք է դիմել սպասարկման մասնագետի

Պարբերական խնամքը կանխում է շատ խնդիրներ, սակայն չի փոխարինում դիագնոստիկային: Դիմել մասնագետի խոտհարիչի վերանորոգումը կրկնվող դժվար սկսման, ճիշտ հիմնարար սպասարկումից հետո, վառելիքի հոսքի, չափից շատ թափանցող թափանցումից, կապույտ կամ խիստ մութ մուրացումից, սեղմման կորստից, անվտանգության համակարգերի վնասվածքից կամ մետաղ-մետաղ ձայներից: Տեխնիկը կարող է որոշել, թե արդյոք պատճառը միացման համակարգն է, կարբյուրատորը, վալվուլների մեխանիզմը, կարգավորիչը կամ այլ ներքին խնդիր, առանց փոքր խանգարումը մեծ խնդիր դարձնելու:

Ապահովեք սպասարկումը յուրաքանչյուր սաղարթահարման սեզոնի մաս լինելը

Ամենաերկարակյացը բենզինային խոտհանիչ հաճախ չէ այն մեքենան, որի սպասարկման ռեժիմը ամենաբարդն է։ Դա այն մեքենան է, որի սեփականատերը ստուգում է յուղի մակարդակը, պահում է օդի անցուղին մաքուր, հսկում է « fuel System »-ը մշակված ձևով և վաղ է արձագանքում փոքր փոփոխություններին։ Ձեր օրացույցում նշեք ձեր օգտագործման ձեռնարկում նշված սպասարկման ամսաթվերը, պահեք կատարված աշխատանքների կարճ գրառումներ և սպասարկումը դիտարկեք որպես ձեր « բենզինային խոտհանիչ »-ի օգտագործման մաս, այլ ոչ թե որպես վթարումների դեպքում կատարվող այլանդակ աշխատանք։