Kako smanjiti potrošnju goriva kada koristite mašine za kosenje travnjaka na benzin?

Kako smanjiti potrošnju goriva kada koristite mašine za kosenje travnjaka na benzin?

Gasna kosilica se često bira za veće travnjake, neravnu zemlju ili razdoblja kada je travnjak težak jer može da radi bez kabla ili prekida punjenja. Međutim, potrošnja goriva nije fiksna. Visina travnjaka, stanje lopate, starost goriva, održavanje motora i način na koji putujete kroz travnjak, sve to utiče na to koliko naporno motor mora raditi. Praktični cilj nije da se prati jedan broj potrošnje, već da se svaki prolaz učini produktivnim i da se motor održava čistim.

Kao tehnički konsultant za vrtne mašine, počinjem sa opterećenjem radom, a ne sa etiketom motora. Od benzinske kosilice koja se zaglavi u visokom, mokrom travnjaku se traži da radi više posla po metru nego od kosilice koja seče suvi travnjak na razumnoj visini. Male promjene u pripremi i radu kosilice mogu da doprinesu boljoj efikasnosti goriva, a istovremeno i ravnomernijem rezanju.

Počnite odvajajući simptome potrošnje goriva od normalnog opterećenja radom

Normalno je da na velikom, nagibanom ili prerastalom travnjaku, benzinska kosilica troši više goriva. To je manje normalno ako se potrošnja goriva povećava u isto vreme kada se vozi grubo, kada se ponovo pokreće, kad se dim, kada se gubi brzina rezanja ili kada se završava neravnomjerno. Ovi tragovi ukazuju na problem sa održavanjem ili postavljanjem koji je vredan provjere pre nego što promenite put kose.

Broj koji mnogi vlasnici provjeravaju je zapremina motora. Tek nakon rada sa kosilicama na gustom rastu travnjaka, postalo je korisnije pitanje: koliko otpora stvara sistem rezanja? Nejasno oštrica, punom palube ili previše agresivna visina rezanja može da napreže benzinskom kosilici mnogo više nego skromna razlika u veličini motora.

Koristi ovo brzo prvo provjerenje:

• Uporedi trenutni stan travnjaka sa tvojim uobičajenim stanjem travnjaka.
• Pogledajte ispod palube tek nakon što je motor isključen i vod zapaljivača isključen prema priručniku.
• Primeti da li se okretni broj motora mijenja uglavnom u debeljim dijelovima ili tokom cele sesije.
• Proveri da li nema starog goriva, prljavog filtera za vazduh ili da li je prošao intervall servisiranja.

Smanji se utrošak rezanja pre nego što tražiš više gasova

Gasna kosilica troši gorivo da bi okrenula oštricu i sama se pomerila, pa se izbjegavaj da oba posla budeš otežavao više nego što je potrebno. Reži kada je travnjak suho, gde je praktično. Mokre reznice se vežu, prekrivaju donju stranu palube i čine ispuštanje manje efikasnim. Ako je travnjak uvećan daleko iznad svoje uobičajene visine, prvo ga posjeći više i kasnije se vratiti za konačnu visinu, umesto da pokušavate da sve uklonite na jednom koraku.

Postavite visinu rezanja za uslove, ne samo izgled. Vrlo nisko postavljanje na neravnom travnjaku čini da se oštrica suočava sa više materijala i može da se nađe na visokom mjestu. Ako je tvoj travnjak umeren i relativno ravnan, redovan raspored sečenja može omogućiti veći i čistiji prolaz. Ako je redovno gust ili neravnan, razdvojen rez je obično razumniji izbor. To nije prečica, to je način da se motorna kosilica drži u razumnom opterećenju.

Stanje oštrice je takođe važno. Dobro održavano, nedotaknuto oštro reže umjesto da rasplaka. Razbijeni vrhovi trave mogu biti znak da je oštrica potrebna pažnja, dok je za savijenu ili oštećenu oštricu potreban pregled koji je određen od strane proizvođača kosilice. Čisti palubu nakon upotrebe kada je bezbedno. Izgrađeni obrezi sužavaju put za pražnjenje i mogu natjerati motor da radi više tokom kasnijeg rada kosilice.

Neka održavanje motora bude deo efikasnosti goriva

Dobro održavanje motora nije samo o tome da se pokrene mašina za kosenje travnjaka. Ograničen protok vazduha, loše zapaljenje ili degradirano ulje mogu uticati na to koliko glatko motor prenosi opterećenje. Pratite raspored održavanja za vaš specifičan motor; priručnici se razlikuju po dizajnu i uslovima upotrebe. Kao opšte upute, veliki proizvođač malih motora savjetuje da se ulje menja najmanje jednom godišnje ili svakih 25 sati, i savetuje da se kontrolise filter vazduha i svjećice tokom podešavanja.

Počnite sa filtrom vazduha. Zapušeni element ograničava da vazduh dospije do motora, što može doprinijeti sporom reakciji. Čistite ili zamijenite ga samo postupkom i intervalom navedenim u priručniku; neki filteri od pene, papira i dvostrukih elemenata imaju različite uslove održavanja. Zatim proveri svjećicu ako se pojavi da je teško pokrenuti, da ne radi ravnomerno ili da troši više goriva. Prljava ili iscrpana utičnica može oslabiti zapaljenje, a uputstva proizvođača identificiraju je kao jedan od mogućih uzroka prekomerne potrošnje goriva.

Provjerite nivo ulja na ravnom terenu i koristite razinu određenu za motor i očekivane temperature. Previše ulja je problem za zaštitu motora, dok ga previše puniti može izazvati druge probleme sa radom. Ne nagađajte na podešavanja ili ne rastavljajte komponente sistema goriva osim ako nemate odgovarajuće uputstva i iskustvo.

Koristite svježe gorivo i jednostavnu rutinu skladištenja

Kvalitet goriva ima direktan uticaj na pouzdan rad kosilice. Kupite količinu benzina koju možete koristiti u praktičnom roku, čuvajte je u odobrenom spremniku i držite vodu i otpad van sistema goriva. Jedan vodič za održavanje malih motora kaže da benzin može postati zastario za samo 30 dana. Ako gorivo ostane, koristite stabilizator samo kako je upućeno za gorivo i motor i pratite korake za čuvanje u priručniku za kosilju.

Za benzinsku kosilicu, svježe gorivo neće nadoknaditi začepljeni filter ili lošu tehniku rezanja, ali uklanja uobičajeni izvor problema sa pokretanjem i radom. Na kraju sezone, odlučite da li uputstvo zahtijeva stabilizovano skladištenje goriva ili sistem za odvod. Uređaji se označavaju po datumu kupovine, tako da starije gorivo ne bude slučajno prvo upotrebljeno.

Planiranje rada kosilice kako bi se izbjegli izgubljeni prolaz

Efektivno funkcionisanje kosilica uglavnom je u smanjenju preklapanja i izbegavanju ponavljanja rada. Prije nego što počnete, šetnite travnjakom i uklonite granu, kamenje i crijevo. Izaberite put koji vam omogućava da okrenete na ivici umjesto da se okružujete preprekom. Na otvorenim pravougaonim površinama, ravne paralelne prolaze olakšavaju vidjanje gdje je oštrica već presjekla. Oko drveća i kreveta, prvo kosi perimetar, a onda popuni centar doslednim uzorkom.

Brzina putovanja treba da odgovara teritoriju, ne tvojoj nestrpljivosti. Ako se obrezi skupljaju ili ako se ton motora spušta, usporite ili podignite palubu za taj deo. Brzo guranje kroz težak travnjak može ostaviti neravnu završnu površinu koja zahtijeva drugi prolaz, što potkopava uštedu troškova. Samokretna mašina za kosenje travnjaka na benzin takođe treba tempo koji omogućava oštrici da završi rez; koristite postavku pogona koja odgovara uslovima, a ne da se najviša brzina vožnje smatra podrazumevanom.

Uvek se svjesno menjaj i ne staj dugo dok odlučuješ šta ćeš dalje. Ujedini susjedne oblasti u jednu sesiju, gdje ima smisla, ali dozvoli motoru da se ohladi i pregledaj palubu ako se materijal gomila. Cilj je dosledna količina posla, a ne maksimalna brzina.

Praktična lista za uštedu goriva

1. Koristite čisto, svježe gorivo i pratite uputstva za skladištenje u priručniku.
2. Provjerite nivo ulja, filter za vazduh i zaključak za baklju u navedenim intervalima servisiranja.
3. Drži oštro održavanje oštrice i čisti palubu od obaranja.
4. Odsjeci suvi travu kada je praktično i podigni palubu za neobično visok rast.
5. Koristite stabilnu rutu sa ograničenim preklapanjem i brzinom vožnje koja odgovara travnjaku.
6. Zaustavite i dijagnosticirajte uporni gubitak energije umjesto kompenzacije ponovljenim prolascima.

Kada je promjena u potrošnji goriva potrebna veća pažnja

Ako bencinski kosilac na travnjak iznenada treba mnogo više goriva nego obično, ili ako se promjena događa sa dimom, vibracijama, curenjem goriva, uznemiravanjem ili poteškoćama u pokretanju, zaustavite rutinske provjere i pogledajte informacije o servisiranju. Nastavak kosivanja zbog mehaničke greške može povećati troškove popravke i stvoriti zabrinutost za bezbednost. Za obične travnjake, konstantno održavanje motora, čista krovnica za sečenje, razumna visina sečenja i mjereni rad kosilice pouzdani su temelji efikasnosti goriva i uštede troškova.

Ukratko, benzinska kosilica za travnjak najbolje radi kada je motor, oštrica, paluba i plan kose prilagođeni travnjaku ispred nje. Ugradite kratku provjeru prije kosjenja u svoju rutinu, a potrošnja goriva postaje još jedan koristan signal o stanju mašine i opterećenju koji tražite da se nosi.