Ինչպե՞ս է անվայի դիզայնը ազդում խոտհարքի մեքենայի շարժունակության վրա տարբեր ռելիեֆներում

Ինչպե՞ս է անվայի դիզայնը ազդում խոտհարքի մեքենայի շարժունակության վրա տարբեր ռելիեֆներում

Խոտի սարքը կարող է ունենալ համապատասխան կտրման սարք և բավարար հզորություն, սակայն դեռևս անհարմար լինել ղեկավարելու համար: Հաճախ սահմանափակող մասը մեքենայի հետ գետնի շփման տեղն է: Անիվների տրամագիծը, լայնությունը, մակերեսի ձևավորումը, նյութը, սայլակների վիճակը և անիվների դասավորությունը բոլորը ազդում են այն բանի վրա, թե ինչպես է խոտի սարքը գլորվում, պտտվում, շարժվում ուղիղ գծով և դիմանում խորտակմանը: Հարթ և չոր խոտի վրա այդ մանրամասները հազվադեպ են նկատվում: Կարծրացած խոտի վրա, այգու անկյունային բլրավոր մասում կամ թեքության վրա դրանք շատ ավելի նկատելի են դառնում:

Այգու գործիքների գնահատման ժամանակ օգտակար է շարժունակությունը բաժանել չորս խնդրի՝ արգելքների վրայով գլորվել, միացման պահպանում, խոտի պաշտպանություն և բավարար ջանք գործադրելով ուղղության փոփոխում: Որևէ մեկ անիվների դիզայն չի գերազանցում բոլոր կատեգորիաներում: Օգտակար հարցը այն է, թե արդյոք անիվների համակարգը համապատասխանում է խոտի սարքի հաճախակի հանդիպելու տեղանքին:

Ինչու են խոտի սարքի անիվները ավելի կարևոր, քան թվում է

Մարտկոցավոր մեքենայի քաշը կրում են սայլակի անիվները, իսկ օպերատորի հրումը կամ շարժման համակարգի ուժը փոխանցվում է գետնին: Դրանց դիզայնը փոխում է շփման մակերեսի չափսը և ձևը: Այն նաև փոխում է մեխանիկական առավելությունը, երբ խոտհարիչը հանդիպում է գետնի խորշի, արմատի, մեքենայան եզրի կամ խոտի անհամասեռ միացման տեղի: Փոքր և կոշտ անիվը ազատ կշարժվի հարթ ճանապարհով, սակայն կանգնի անհապաղ անհարթ անցումի վրա: Մեծ անիվը սովորաբար մոտենում է նույն արգելքին ավելի փոքր անկյան տակ, այդպիսով ավելի հեշտ է վերացնել այն:

Սա չի նշանակում, որ մեծ անիվը ավտոմատ կերպով ավելի հեշտ է դարձնում խոտհարիչի օգտագործումը: Մեծ անիվները կարող են ավելացնել զանգվածը, բարձրացնել սայլակի դիրքը գետնի նկատմամբ և սեղմված մեքենային տալ ավելի քիչ ճկուն զգացողություն սեղմ շրջադարձների ժամանակ: Հարմար ընտրությունը կախված է ճանապարհից, այլ ոչ թե մեկ գլխավոր տեխնիկական բնութագրից:

Անիվների տրամագիծ՝ վերացման հնարավորությունը ընդդեմ սեղմված կառավարման

Տրամագիծը հաճախ առաջին բնութագիրն է, որը դիտարկվում է: Մեծ հետևի սաղավարտներ սովորաբար օգտագործվում են քայլելով շահագործվող սաղավարտներում, որոնք նախատեսված են անհավասար այգիների համար, քանի որ դրանք ավելի հեշտ են կառավարվում փոքր փոսերում, բացահայտված արմատներում և խիտ խոտածածկույթում՝ մեկնարկի դեպքում բռնակի վրա կրկնակի բարձրացման անհրաժեշտությունը նվազեցնելով: Դրանք կարող են օգնել սաղավարտին պահպանել ավելի կայուն գիծ մակերեսի փոքր գերվածքների կամ պատվանդանից դեպի խոտածածկույթ անցման ժամանակ:

Փոքր սաղավարտները հարմար են հարթ, լավ պահպանվող խոտածածկույթի համար, որտեղ կարևոր են արագ ուղղության փոփոխությունները: Դրանք պահում են սարքը կոմպակտ և կարող են պարզեցնել պահեստավորումը: Սակայն անհարթ մակերեսների դեպքում փոքր սաղավարտը ավելի խոր է ընկնում փոսերի մեջ և յուրաքանչյուր բարձրացման ժամանակ ստիպված է բարձրանալ համեմատաբար ավելի քայլային մակերեսի վրա: Դա մեծացնում է հրման ուժի անհրաժեշտությունը և կարող է սաղավարտին շեղել նախատեսված ճանապարհից:

Խառը այգիների համար օգտակար համատեղում է սաղավարտը՝ մեծ հետևի և կառավարելի առաջին սաղավարտներով: Հետևի զույգը օգնում է բեռը տեղափոխել անհարթությունների վրա, իսկ առաջին զույգը թույլ է տալիս գործնական կառավարում սահմանների և ծաղկանոցների շուրջ:

Անիվների լայնությունը և դրանց լողացման հատկությունը փափուկ կամ խոնավ գետնի վրա

Լայնությունը որոշում է, թե որքան բեռ է բաշխվում խոտի վրա: Ավելի լայն խոտհարքի սարքի անիվները քաշը բաշխում են ավելի մեծ տարածքի վրա, ինչը կարող է նվազեցնել անիվների խորանալու հավանականությունը փափուկ հողում: Սա կարևոր է անձրևից հետո, ջրավազանների մոտ կամ թեթև, թեթև հող ունեցող խոտածածկ տարածքներում: Լավ լողացման հատկությունը նաև կարող է նվազեցնել խոտհարքի սարքի մի տեղամասով մղելու համար անհրաժեշտ ուժը, որտեղ այլապես կառաջանար փոս:

Կա փոխզիջում: Շատ լայն անիվը կարող է ավելի շատ խոտ քաշել պտտվելիս, հատկապես երբ խոտը խոնավ է կամ օպերատորը սուր պտտվում է: Հաստատուն դեկորատիվ խոտածածկ տարածքում ավելի նեղ և հարթ անիվը կարող է թողնել ավելի թեթև հետք և ավելի ուղղակի զգացվել: Փոփոխվող գետնի վրա օգտագործվող խոտհարքի սարքի համար անհրաժեշտ է ընտրել բավարար լայնություն՝ սարքը աջակցելու համար, սակայն չպետք է լայնությունը մեկ միայն գործոն համարել իմաստավորված ժամանակահատվածի փոխարեն: Եթե հողը լիքն է ջրով, խոտհարքը հետաձգելը սովորաբար ավելի մեղմ է ինչպես խոտի, այնպես էլ սարքի համար:

Շաղախի նախշը. Պետք է հավասարակշռված լինի բռնման և խոտավայրի վրա ազդեցության միջև

Շաղախը ապահովում է եզրերը, որոնք օգնում են խոտհարիչին դիմակայել սահելուն: Ավելի խորը կամ բաց նախշը կարող է հեռացնել թեթև հողը և բռնվել անհավասար խոտավայրի, թեք մակերևույթի կամ անհարթ այգու մուտքի ճանապարհի վրա: Սա կարող է արժեքավոր լինել ինքնաշարժ խոտհարիչի համար, քանի որ շարժիչի ուժը առաջացնելու համար շարժիչի անիվները պետք է բռնվեն:

Չոր և հարթ խոտավայրում ագրեսիվ շաղախը կարող է չլինել ճիշտ ընտրությունը: Այն կարող է թողնել հետքեր փափուկ խոտավայրի վրա պտտվելիս և կարող է ավելի քիչ հարթ զգացվել կոշտ մակերևույթի վրա: Մեղմ, խոտավայրին հարմար նախշը հաճախ հարմար է, երբ հիմնական նպատակը մաքուր շարժումն է պահպանված խոտավայրի վրա: Եթե խոտհարիչը կրկնակի կորցնում է բռնումը, նախ ստուգեք անիվների մաշվածությունը, ճնշումը (եթե կիրառելի է), խոտավայրի խոնավությունը և անիվների շարժման վիճակը: Ավելի ագրեսիվ շաղախը կարող է լինել լուծման մաս, սակայն այն չի կարող անհարմար թեքությունները կամ սահուն հողը դարձնել սովորական շահագործման պայմաններ:

Անիվների նյութը, առանցքները և սայլակները ազդում են գլորման դիմադրության վրա

Անիվների նյութը ազդում է ինչպես տևականության, այնպես էլ բռնակի միջոցով փոխանցվող շարժման վրա: Կոշտ պլաստիկ անիվները գործնական են հարթ և չոր խոտավայրերում, իսկ ռետինե կամ ավելի ճկուն անիվները լավ են կլանում փոքր թարթումները անհարթ մակերեսների վրա: Հավասարապես կարևոր են անիվների առանցքի և սայլակների դասավորությունը: Այն անիվը, որը թարթում է, կապված է կամ առանցքի շուրջը կուտակված է աղտ, ավելացնում է գլորման դիմադրություն՝ անկախ այն բանից, թե որքան է համապատասխանում անիվի թայրը:

Մի մեղադրեք խոտհարիչի շարժունակության մեջ տեղանքի ազդեցությունը, առանց նախ անջատելով շարժիչը և ստուգելով յուրաքանչյուր անիվը: Այն պետք է ազատ պտտվի՝ առանց նկատելի կողային շարժման: Հեռացրեք խոտի կուտակումը, ստուգեք առանցքի ամրացման մասերը և փոխարինեք վնասված անիվը կամ մաշված սայլակը՝ համաձայն արտադրողի սպասարկման ցուցումների: Պարզ սպասարկումը հաճախ վերականգնում է այն համաչափ շարժումը, որը օպերատորները սպասում են խոտհարիչից:

Առաջային անիվներով, հետևային անիվներով և սայլակներով կառուցվածք

Անիվների դասավորությունը փոխում է խոտհարիչի վարման բնույթը պտույտի ժամանակ։ Ամրացված առջևի անիվները ապահովում են կանխատեսելի շարժում ուղիղ գծով անցման ժամանակ։ Մեծ հետին անիվները կարող են ավելի հեշտացնել քայլելով օգտագործվող խոտհարիչի թեքումը հետ՝ երբ այն անցնում է եզրի վրայով կամ պտտվում է եզրի մոտ։ Կաստերային տիպի առջևի անիվները կարող են նվազեցնել վարման ջանքը այն մեքենաներում, որոնք նախատեսված են այդ դասավորության համար, սակայն դրանք պահանջում են կայուն մակերես և հստակ վարում, երբ հողը գալարված է։

Այգու համար, որտեղ կան նեղ ճանապարհներ, ծաղկանոցներ և ծառեր, առաջնային է այնպիսի պտտման արձագանքի ընտրությունը, որը կարող եք վերահսկել՝ առանց խոտի մակերեսը վնասելու։ Մեծ, անհարթ հողամասի համար առաջնային է խոտհարիչի ընտրությունը, որը կայուն է բոլոր բլրակների վրա, այլ ոչ թե այն, որը ամենալավն է պտտվում գագաթնային պայմաններում։ Շարժունակությունը անիվների երկրաչափության, մեքենայի հավասարակշռության, շարժման կազմավորման և օպերատորի տեխնիկայի համատեղված արդյունքն է։

Հողի տեսակի և անիվների համապատասխանեցման ուղեցույց

Գործնական շարժունակության ստուգում մինչև խոտը սղելը

Օգտագործեք այս կարճ ստուգումը խոտասղոցի ընտրության կամ սպասարկման ժամանակ.

• Անցեք սղման երթուղին և նշեք խոնավ տեղամասերը, բացահայտված արմատները, թեթև հողը և թեքության փոփոխությունները.
• Համեմատեք անվայի տրամագիծն ու լայնությունը ձեր հաճախակի հանդիպող ռելիեֆի հետ՝ ոչ միայն այն տեղամասի հետ, որն ամենահեշտն է թվում.
• Ստուգեք խոտասղոցի անվաները մաշված մակերեսի, ճաքերի, թեթև հաբերի, աղտոտության և անհավասարաչափ պտտման համար.
• Խոտասղոցը փորձարկեք դանդաղ արագությամբ հողի մաքուր տեղամասում՝ սահմանների կամ թեքությունների մոտ աշխատանքի սկսելուց առաջ.
• Կարգավորեք ձեր երթուղին կամ հետաձգեք սղումը, երբ խոնավությունը դարձնում է մակերեսը անկայուն.

Գործնական եզրակացությունը

Անիվների դիզայնը չի վերածում յուրաքանչյուր խոտհարկիչը ցանկացած մակերևույթի համար նախատեսված մեքենայի: Սակայն այն որոշում է, թե ինչպես է խոտհարկիչը շարժվում սովորական այգու պայմաններում: Մեծ անիվները կարող են բարելավել անցման հատկությունները անհավասար հողի վրա, լայն անիվները՝ մեղմ հողի վրա, ճիշտ նախշը՝ կպչունության աջակցության համար, իսկ լավ մարտկոցները՝ կառավարման ջանքի կանխատեսելիության համար: Համապատասխանեցրեք այդ հատկանիշները տեղանքին, պահպանեք շարժիչավոր մասերը և օգտագործեք խոտհարկիչը նրա շահագործման ցուցումների շրջանակներում: Այս մոտեցումը ապահովում է ավելի կայուն շարժունակություն՝ հարգելով ինչպես մեքենան, այնպես էլ խոտավայրը: