Si të mirëmbani një traktor-makineri për kërcim për performancë të besueshme?

Një makinë për prurjen e barit me ulësirë fiton vlerën e saj duke mbuluar një sipërfaqe më të madhe me më pak ecje, por mbetet e besueshme vetëm kur punët e vogla kryhen para se të shndërrohen në dëmtime të papërshtatshme. Qëllimi nuk është të kryhet mirëmbajtja e çdo pjesë njëkohësisht. Është të ndiqet një rutinë e përsëritshme që mbrojnë cilësinë e prerjes, besueshmërinë e nisjes dhe operimin e sigurtë. Filloni me manualin e pronarit për modelin tuaj të saktë: ai është burimi autoritar për llojet e lëngjeve, pikat ku aplikohet vajosja, vlerat e momentit të rrotullimit dhe intervalet e mirëmbajtjes.

Bazuar në atë që kam parë në kushte të ndryshme të barit, makineritë që mbeten të dobishme sezon pas sezoni nuk janë domosdoshmërisht ato me motorin më të madh. Ato janë makineritë whose deck është pastruar, thikat janë kontrolluar dhe ndryshimet e vogla në zë ose në menyrën e drejtimit trajtohen herët.

Filloni çdo punë mirëmbajtjeje të makinës së prurjes së barit me ulësirë në mënyrë të sigurtë

Parkoni makinën në një sipërfaqe të sheshtë, çaktivizoni thikat, aktivizoni frenën e parkimit, ndaloni motorin dhe lejoni pjesët e nxehta të ftohen. Hiqni çelësin e ndezjes që makina të mos mund të ndizet pa kujdes. Për punë afër platformës, shkëputni kablloen e buxhinit te makineritë me benzinë; për makineritë me bateri, hiqni ose izolonii baterinë sipas udhëzimeve në manual. Vini dorëza dhe mbrojtje për sy, dhe përdorni mbështetje të përshtatshme nëse duhet të ngrihet makina. Mos besoni vetëm në gurra.

Një rrethim i shpejtë para kërpitjes nuk merr shumë kohë. Kërkojeni vende ku mund të ketë rrjedhje të karburantit, vajit ose lëngut hidraulik; mbrojtëse të lëshuara; goma të dëmtuara; dhe bar të grumbulluar rreth platformës ose zonave të ftohjes. Kontrolloni që butonat e sigurisë, ulësen, timonin dhe frenat të jenë të funksionueshëm normalisht. Nëse shihni një vibracion të ri, një erë të djegëshme ose humbje të fuqisë së drejtimit, ndaloni menjëherë, në vend që të vazhdoni deri në përfundimin e kërpitjes.

Përdorni një rutinë të thjeshtë para kërpitjes

Kontrolloni lëngjet, karburantin dhe rrjedhën e ajrit

Kontrolloni nivelt e vajit të motorit kur makina është në një sipërfaqe të sheshtë, duke ndjekur procedurën me shkallën e matjes në udhëzimet. Mos e mbushni tepër. Për modelet me benzinë, përdorni karburant të pastër i cili është i përshtatshëm për makinën dhe shmangni ruajtjen e karburantit të vjetruar në sistem. Inspektoni zonën e hyrjes së ajrit dhe fletët e ftohjes për grurë të thatë dhe mbetje të tjera; rrjedha e kufizuar e ajrit mund të kontribuojë në ngrohjen e tepërt. Nëse filtri i ajrit duket i ndotur ose i dëmtuar, kryeni mirëmbajtjen sipas intervalit të specifikuar, në vend që të provoni riparime të paaprovuara.

Kontrolloni gomat dhe kontrollimet

Mbani shtypjen e gomave brenda intervalit të rekomanduar nga prodhuesi dhe sa më të barabarta që të jetë e mundur nga ana e majtë dhe e djathtë. Niveli i papërbashkët i shtypjes mund të bëjë që kulla e prerjes të prasë pa uniformitet dhe mund të ndikojë në drejtim. Testoni frenat dhe kontrollin e aktivizimit të thikës në një zonë të pastër para se të punoni afër pengesave. Këto kontrollime janë veçanërisht të dobishme pasi makina është transportuar ose ka qenë pa përdorim për disa javë.

Mbani kullën e prerjes të pastër dhe të sheshtë

Përgjithësisht, prerjet e barit mbajnë lagështi kundrejt çelikut, prandaj largoni mbledhjen nga pjesa e poshtme të platformës pas prerjes, kur kushtet dhe udhëzimet lejojnë këtë. Një platformë e pastër përmirëson rrjedhën e ajrit dhe ndihmon prerjet të lëvizin siç është parashikuar. Kur makina për prerje barit është izoluar në mënyrë të sigurtë, kontrolloni zonën e daljes, kornizën e platformës, mbrojtëset e shiritit dhe zonën e boshtit për mbledhje të dendur të mbeturinave, çarje ose elemente të munguar të fiksimit.

Mos supozoni se një përfundim i dobët do të thotë se motori nuk ka fuqi. Numri që shumica e pronarëve i vëmenduri për herë të parë është madhësia e motorit, por gjendja e thikës dhe rrjedha e ajrit në platformë janë shpesh më të rëndësishme për cilësinë e prerjes. Nëse makina lë vija, copëton majat e barit ose fillon të dridhet, bëni inspektimin para përdorimit të ardhshëm. Një platformë që papritur prerë më ulët nga njëra anë kërkon gjithashtu kontroll të shtypjes së gomave, të pajisjeve të platformës dhe të procedurës specifike të nivelimit të platformës për modelin e caktuar.

Bëni kontrollin e thikës së makines për prerje barit një zakon

I rregullt kontrolli i thikës së makinerisë për prurjen e barit është një nga zakonet më të dobishme për besueshmërinë. Me motorin të çaktivizuar dhe zonën e thikave të sigurt, kërko shkallëzime, përkulje, çarje, konsumim të tepërt dhe bar të mbështjellur rreth zonës së boshtit. Një thikë e bllokuar mund të rrëshqasë barin në vend që ta presë pastër, ndërsa një thikë e përkulur ose e dëmtuar mund të shkaktojë vibracione dhe nuk duhet të drejtohet me supozime.

Hiqi, mprehti, balanco ose zëvendëso thikat vetëm sa lejojnë udhëzimet dhe me veglat e duhura. Një thikë zëvendësimi për makineri barimi duhet të përputhet me specifikimin e miratuar të makinerisë së barimit; një thikë që duket thjesht e ngjashme nuk është e mjaftueshme. Vendos përsëri pajisjet në orientimin e specifikuar dhe me momentin e forcës të deklaruar. Nëse nuk je i sigurt se një thikë, një bosht ose një montim i dekut është i sigurt, zgjidhja më e sigurt është një teknik i kualifikuar.

Ndjek një Plan Për Mirëmbajtjen e Makinerisë së Barimit

Një praktik mirëmbajtja e makinarës për bar plan i ndan kontrollimet e shpeshta nga shërbimet periodike. Oret e sakta dhe intervalët kalendarikë janë të përcaktuar në udhëzimet tuaja të përdoruesit, por ky kuadër ju ndihmon të kujtoni punën:

Para çdo përdorimi: ecni rreth makinës për kositur, kontrolloni vajin ku është e nevojshme, shqyrtoni gomat dhe mbrojtësit, pastroni mbetjet e dukshme dhe kini kujdes për çdo rrjedhje.
Pas kërcimit: pastroni barin nga platforma dhe nga zonat e ftohjes, pastaj vëreni çdo vibracion, zë të papërshtatshëm ose ndryshim në cilësinë e kositurit.
Në intervalin e shërbesës të përcaktuar në udhëzimet: ndryshoni vajin dhe filtrin ku është e nevojshme, inspektoni ose zëvendësoni filtrin e ajrit dhe plugun e zjarrit, lubrikoni pikat e listuara dhe inspektoni brezat, rrotat, kabllot dhe bashkimet.
Të paktën çdo stinë: kryeni një kontroll të thikave dhe platformës, konfirmoni funksionimin e drejtimit dhe frenave dhe kontrolloni gjendjen e baterisë.

Brezat kërkojnë vëmendje sepse çarjet, ngjyrat hekurudhore, shpërndarja ose një qortim i papritur mund të tregojnë një problem para humbjes së fuqisë së drejtimit ose aktivizimit të thikave. Mos përdorni lëndë për breza si zëvendësim për të zbuluar shkakun. Kontrolloni gjithashtu rrotat dhe mbrojtësit, pastaj zëvendësoni komponentët vetëm me pjesë të miratuara ose lejoni një specialist të shërbesës të vlerësojë sistemin.

Kujdesuni për baterinë dhe lidhjet elektrike

Për një shfrytëzim të makinës për korrje me bateri nisjese, mbani terminalet të pastër, të thatë dhe të mbrojtur, siç rekomandon prodhuesi. Një lidhje e lëngët ose e korrozuar mund të duket si një bateri e dobët ose si një problem i ngarkimit. Nëse nisja bëhet e ngadaltë, konfirmoni gjendjen e baterisë dhe sistemin e ngarkimit përmes procedurës së duhur diagnostike, në vend që të rrotulloni motorin përsëri dhe përsëri.

Gjatë një pushimi të gjatë në përdorim, ndiqni udhëzimet e manualit për ngarkimin, mirëmbajtjen ose ruajtjen e baterisë. Një makine për korrje e ruajtur me bateri të shkarkuar mund të mos jetë gati kur fillon sezoni i rritjes. Te pajisjet pa tel për ulëse, përdorni vetëm pajisjet e specifikuara për ngarkim dhe ruani paketat e baterive në kushtet që i specifikon prodhuesi.

Përgatitni Makinën Tuaj për Ruajtjen Sezonale

Paraqitni makinën në ruajtje pasi ta keni pastruar plotësisht dhe lejoni që ajo të thahet. Kryeni mirëmbajtjen e vajit të motorit, sistemit të karburantit dhe baterisë sipas udhëzuesit; kërkesat ndryshojnë sipas llojit të karburantit dhe dizajnit të motorit. Inspektoni platformën, thikat, rripat dhe gomat kur makina është e pastër, sepse defektet e vogla janë më të lehta të shihen atëherë. Ruani makinën me ulësirë në një vend të thatë dhe të ventiluar, larg fertilizatorëve korrozivë dhe burimeve të zjarrit.

Mos mbuloni një makinë të nxehtë dhe mos i lini vendimet për manipulimin e karburantit deri në pranverë. Një shënim i shkurtër i shkruar që përfshin shërbimin e fundit të vajit, punën me thikat, veprimet me baterinë dhe çdo zhurmë të papërfunduar ju jep një pikë fillimi të arsyeshme për sezonin e ardhshëm.

Dini Kur të Thirrni një Profesionist

Kontrollat e pronarit janë të vlefshme, por disa simptoma kërkojnë diagnostikim profesional: vibracion i vazhdueshëm pas kontrollit të thikave, metal i dëmtuar i platformës, probleme me frenat, luhatje në timon, rrjedhje hidraulike, dështime të përsëritura të rripit, tym, ose defekte elektrike. Vazhdimi i kërpitjes kur shfaqen këto shenja mund të shndërrojë një rregullim të menaxhueshëm në një problem më të madh. Një makineri e besueshme për kërpitje me ulje është rezultat i kujdesit të rregullt, vendimeve të sigurta dhe ndihmës së kohës kur problemi është jashtë një kontrolli normal.

Një Kontroll Shpejtësirë për Mirëmbajtjen e Makinës për Kërpitje me Ulje

Përdorni këtë listë kontrolli të kompaktë për ta bërë mirëmbajtjen e makines për kërpitje me ulje më të lehtë për t'u përsëritur. Para kërpitjes, konfirmoni se makina për kërpitje me ulje ka nivelin e duhur të lëngjeve, ajër të qartë për rrjedhje, gomë të funksionueshme, kontrole të punësuese dhe pa rrjedhje të dukshme. Pas kërpitjes, pastrojeni platformën e makines për kërpitje me ulje dhe vëreni ndryshimet në vibracion ose në cilësinë e kërpitjes. Në intervalet e specifikuara në udhëzues, kryeni mirëmbajtjen e makines për kërpitje për filtrat, vajin, rripat, pikat e lubrikimit dhe lidhjet elektrike.

Për sistemin e prerjes, përfshini kontrollin e thikave të makines së barit në çdo shërbim sezonor dhe përdorni një thikë zëvendësimi të miratuar për makinen e barit nëse origjinali është çarë, përkulur ose i konsumuar mbi kufirin e prodhuesit. Kur është e zbatueshme, kontrolli i thikave të traktorit të barit duhet të përfshijë gjithashtu zonën e spindelit, montimet e dekut dhe harduerin e thikave. Kjo regjistrim i thjeshtë transformon mirëmbajtjen e makines së barit me ulësje nga një detyrë reaguese në një rutinë praktike besnikësie.

Performanca e besueshme vjen nga konzistenca

Mbani rutinën të thjeshtë: kontrolloni para përdorimit, pastrojeni pas korrjes, kryeni mirëmbajtjen sipas intervaleve të specifikuara në udhëzime dhe përgatituni me kujdes për ruajtjen. Ky qasje mbështet një prerje më të pastër, nisje më të parashikueshme dhe më pak ndërprerje të shmangshme. Për pikat e specifikuara të mirëmbajtjes, pjesët dhe udhëzimet e sigurisë sipas modelit, referohuni dokumentacionit që vjen së bashku me makinen tuaj të barit me ulësje.